Atelier
26 octobre 2013
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Le tracé de l'épure permet de passer du plan de forme au plan de charpente,
travail de fond, capital et passionnant,
où l'on prend possession des moindres recoins de la coque
et où l'on commence à appréhender physiquement les pièces de la charpente .
C'est de lui que l'on tire les gabarits de varangues,
le profil de l'étrave et l'équerrage de la quille entre autres,
cela permet aussi de valider les échantillonnages .
Sur Alerion seul le tracé longitudinal a été nécessaire
et simplifié grâce à un calque à échelle 1 du transversal, avec la déduction de bordé .
Merci l'informatique !
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Published by Atelier François Blatrix, réparation bateaux bois
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dans
secrets d'atelier
Alérion Herreshoff
un petit livre passionnant publié à Mystic Seaport en 1977, d'après
les souvenirs de Charlie Sylvester, jeune charpentier chez Herreshoff Manufacturing Company en 1912, on y apprend pas mal de choses sur la méthode de construction des "old fashioned mechanics "
de chez captain Nath .
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